«Мистика» на трассе М-5 в Челябинской области объясняется монотонной ездой в горах, усталостью, сумраком и плохой видимостью, которые провоцируют зрительные иллюзии и ощущение «необычного».
Федеральная трасса М-5 Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск, особенно её часть, проходящая через Урал, славится разными странностями и колоритными личностями, о которых ходят водительские легенды.
Многим дальнобойщикам известны истории про «Бабушку в чёрном», «Башкирского Стопщика», «Белый «КамАЗ» или «Исчезающий «Москвич».
Корреспондент chel.aif.ru разбирался, каких легендарных персонажей якобы можно встретить на этой федеральной дороге и откуда они могли появиться.
«Башкирский Стопщик» и «Белый „КамАЗ“»
М-5 «Урал» остается важным объектом транспортной инфраструктуры и постоянно находится в центре внимания. При этом почти за 90 лет своего существования эта автодорога, как и многие другие, обросла множеством легенд.
Вот, например, история про «Башкирского Стопщика». Говорят, появляется он обычно в районе перевала между Ашой и Симом. Мужик в старом тулупе голосует ночью. Автомобилисты рассказывают, что когда его подвозят, то он молчит всю дорогу и смотрит в окно.
«Говорят, везёшь его, о чём-то спрашиваешь, а он только или перед собой, или в окно смотрит, — рассказал корреспонденту chel.aif.ru часто передвигающийся по трассе М-5 автомобилист Юрий Старцев. — А потом, перед самым опасным поворотом, вдруг как закричит: „Тормози!“. Якобы, если не послушаешься, обязательно в аварию попадешь. Кто-то говорит, что это дух погибшего дальнобойщика, кто-то — что бывший гаишник, знающий все опасные места».
Другая распространённая среди водителей легенда — это «Белый КамАЗ». Он едет ночью без фар, обгоняет всех, а потом просто исчезает. Некоторые думают, что это призрак грузовика, который когда-то разбился на этом участке. Водители рассказывают, что несколько раз видели его между Ашой и Усть-Катавом, плюс ещё в районе Сима. Это примерно от 1670 до 1720 километра от Москвы.
«Бабушка в чёрном»
Бывший дальнобойщик Виктор Шабалин в разговоре с корреспондентом chel.aif.ru предупредил, что при езде по М-5 нужно быть всегда внимательным. И не только к дороге, но и к попутчикам, и к окружающей обстановке. А вдруг повезет или не повезет встретить кого-то из этих легендарных персонажей.
И вспомнил ещё одну легенду о трассе «Урал» — «Бабушке в чёрном» или просто «Чёрной бабке», которую он сам как-то повстречал. Будто иногда на дороге возникает женщина в тёмном платке и с корзинкой в руках. Особенно часто её видят в туман или ночью, но иногда встречают и днём. По поверьям, водитель, который остановится ей помочь, вскоре рискует попасть в ДТП.
«Сам её как-то видел. Ещё в конце девяностых. Дождь шёл сильный. И вдруг она. Рукой машет, как будто просит подвезти. Но я уже эту легенду знал и не остановился. Только мимо проехал, в зеркало заднего вида посмотрел, а её уже нет. Но Бог миловал, в аварию в тот рейс не попал», — рассказал дальнобойщик.
Одна из популярных версий предполагает, что это дух женщины, погибшей на трассе десятки лет назад. Её образ, согласно легенде, возвращается к тем, кто едет ночью, напоминая о трагедии.
По другой легенде, «бабушка в чёрном» гораздо древнее. Часть М-5 проходит по старинным трактам, где в XIX веке гибли обозы и крестьяне. Раньше тут разбойничал Емельян Пугачёв, позже шли войска Колчака и Блюхера. Поэтому местные жители считают, что дорога хранит «тени прошлого», а «бабушка в чёрном» — одна из них.
От призрачного «Москвича» до потерянного времени
Историк, краевед Леонид Лукьянов рассказал корреспонденту chel.aif.ru ещё об одном месте на трассе М-5, наполненном различными легендами. Это участок автодороги на Саринском плато в Оренбургской области.Там в непогоду, особенно в лютую метель, будто бы появляется красный «Москвич-412». Его яркие фары разрезают тьму, и он, набирая скорость, увлекает за собой заплутавших водителей, инстинктивно следующих за ним.
«Он как ангел-хранитель. В итоге, люди выбираются из опасной ситуации. Но самое жуткое — потом выясняется, что никакого „Москвича“ и в помине не было, ни встречные, ни гаишники его не видели! Говорят, за рулём — дух водителя, замёрзшего насмерть в снежной буре, который теперь спасает других от своей участи», — пояснил краевед.
«Ночью на трассе, говорят, можно услышать детский смех или увидеть детей, держащихся за руки на обочине. Один водитель рассказывал, как ехал по дороге Оренбург — Орск и вдруг услышал голоса. Радио выключил, а голоса не пропали. И тут — бац! — перед ним дети стоят, смеются, разговаривают. Но где им взяться посреди ночи в глуши? Водитель решил, что это призраки, и дал дёру», — вспомнил Леонид Лукьянов.
А ещё, по словам краеведа, на трассе М-5 якобы есть «мёртвая зона» у старого тоннеля, где GPS сходит с ума, связь пропадает и техника глючит. Или «серый силуэт» — человек без лица, стоящий всегда в одном и том же месте, который исчезает, если остановиться. А ещё бывает «потеря времени» — кажется, ехал всего ничего, а прошло полчаса. И самое жуткое — истории про машины, пропавшие с трассы на несколько дней, водители потом ничего не помнят. Однако точных мест «аномальных зон» водители не называют.
Особенности восприятия и рельефа
На самом деле все «мистические явления» эксперты объясняют их природным расположением. Так, считает Леонид Лукьянов, причуды Сарского плато вызваны перепадом высот и резонансом. При этом ни одна из легенд ничем, а тем более научно не подтверждена.
