С 6 апреля по 29 июня 2026 года Федеральная налоговая служба проводит тестирование системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). В пилоте могут участвовать импортеры из стран ЕАЭС, которые перевозят товары автомобильным транспортом. Участие полностью добровольное, но позволяет компаниям первыми опробовать механизм оформления документов о предстоящей поставке (ДОПП) и получения QR-кодов на партии грузов.
Зачем запускают тестирование
Система СПОТ должна обеспечить ФНС возможность собирать, учитывать, хранить и обрабатывать ДОПП. В рамках пилота ведомство проверяет:
- корректность присвоения статусов документам,
- стабильность генерации QR-кода,
- работу двух публичных сервисов: подачи ДОПП и проверки статуса документа,
- удобство интерфейсов для бизнеса и отказоустойчивость инфраструктуры.
Также ФНС собирает предложения по улучшению системы.
Кто может участвовать
Заявителями могут стать юридические лица и индивидуальные предприниматели, которые ввозят товары в Россию автотранспортом из стран ЕАЭС. ДОПП принимаются только по операциям, совершённым с 1 апреля по 28 июня 2026 года. Завершение тестирования запланировано на 29 июня.
Как работает СПОТ в тестовом режиме
ФНС предусмотрела два варианта подачи ДОПП:
1. Через операторов электронного документооборота (ОЭДО)
Документ подписывается УКЭП и отправляется по рекомендуемому формату. После проверки ФНС направляет квитанцию со статусом. При успешном контроле документ получает статус «Обеспечен» и сопровождается QR-кодом. Данные автоматически появляются и в сервисе заявителя.
2. Через сервис заявителя на сайте ФНС
Участник входит с использованием УКЭП, заполняет форму, проверяет черновик и отправляет документ. Результаты обработки и QR-код отображаются в личном кабинете. Через ОЭДО такие документы не дублируются.
QR-код можно проверить в публичном сервисе, который показывает ограниченный набор сведений о партии.
Обратная связь от логистов
ФНС открыла два канала для сбора замечаний и предложений:
- через форму обращения на сайте ФНС;
- через специализированный чат в мессенджере «МАХ».
При необходимости ведомство проводит рабочие совещания с участниками теста.
Контекст
Ранее Торгово-промышленная палата РФ направила в Госдуму заключение с предложениями доработать законопроект о национальной системе СПОТ, отметив возможные дополнительные барьеры для бизнеса. Пилот ФНС должен помочь выявить такие риски заранее.
