С 6 октября Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа (СПбМТСБ) вводит частичный режим конфиденциальности и прекращает публичную публикацию ряда данных о торгах бензином и дизельным топливом. Изменения затрагивают информацию, которая представляет интерес в том числе для рынка автомобильных грузоперевозок по России.
Как сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу биржи, ограничения связаны с указом президента России, ограничившим публичное распространение определенной информации о работе топливно-энергетического комплекса.
Какие данные о топливных торгах перестанет публиковать биржа
С 6 октября в открытом доступе не будут размещаться данные об объемах и количестве заключенных договоров на торгах бензином и дизельным топливом.
Также прекращается публикация:
- архивной информации о планах реализации бензина и дизельного топлива;
- ежедневных бюллетеней по итогам торгов в секции «Нефтепродукты»;
- ежемесячных бюллетеней по итогам торгов;
- архивных выпусков соответствующих бюллетеней.
При этом информация не исчезает полностью. Участники торгов, использующие АРМ «Терминал», а также пользователи информационных услуг биржи продолжат получать необходимые сведения. Однако доступ к ним будет предоставляться с учетом установленного режима конфиденциальности.
Как изменения могут повлиять на автомобильные грузоперевозки по России
Для рынка автомобильных грузоперевозок стоимость дизельного топлива является одним из ключевых факторов формирования себестоимости рейса. Особенно заметно это для дальних маршрутов, на которых грузовой автомобиль проходит тысячи километров.
Изменение публичного доступа к информации о торгах СПбМТСБ может сделать рынок топлива менее прозрачным для компаний, которые самостоятельно отслеживают динамику биржевых цен и используют эти данные при планировании транспортных расходов.
Для перевозчиков это означает необходимость уделять больше внимания фактической стоимости топлива, условиям его закупки и изменениям затрат на выполнение конкретных маршрутов.
Рост или нестабильность цен на дизельное топливо непосредственно отражаются на расходах транспортных компаний. В конечном счете изменения топливной составляющей могут учитываться при формировании ставок на автомобильные грузоперевозки по России.
Почему ограничили доступ к информации о топливном рынке
28 сентября президент России Владимир Путин подписал указ, ограничивающий распространение определенной информации о деятельности топливно-энергетического комплекса.
Документ предусматривает ограничение публичного распространения не только сведений о реализации бензина и дизельного топлива, но и информации об экспорте нефтепродуктов и объемах переработки нефти.
Получить ограниченные сведения можно непосредственно от юридического лица, относящегося к топливно-энергетическому комплексу, на основании специально заключенного соглашения.
В указе необходимость введения ограничений объясняется обеспечением национальной безопасности в условиях действий со стороны США и присоединившихся к ним иностранных государств и международных организаций.
Что это означает для транспортных компаний
Для транспортного бизнеса топливо остается одной из основных переменных статей расходов. Поэтому изменения в доступности рыночной информации могут повлиять прежде всего на возможности оперативного анализа топливного рынка.
Транспортным компаниям приходится учитывать не только стоимость дизельного топлива, но и протяженность маршрута, расход топлива конкретного автомобиля, дорожные условия, простои, платные участки трасс и другие составляющие себестоимости перевозки.
Для заказчиков грузоперевозок это означает, что окончательная стоимость перевозки по России по-прежнему будет зависеть от совокупности эксплуатационных расходов перевозчика, а не только от текущей цены топлива.
ООО «Вита-Трак’Т» продолжает выполнять автомобильные грузоперевозки по России с учетом особенностей конкретного маршрута, типа груза и транспортного плеча. Изменения на топливном рынке являются одним из факторов, которые необходимо учитывать при планировании перевозок и расчете их стоимости.
