Минтранс России поручил Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» разработать единые требования к взаимодействию операторов электронных перевозочных документов (ЭПД) между собой и с государственной информационной системой ГИС ЭПД. Работа направлена на решение проблемы несовместимости сервисов, с которой сталкиваются участники рынка автомобильных…
В России зафиксированы перебои в работе сервисов электронных перевозочных документов (ЭПД), электронного документооборота (ЭДО) и электронной отчётности оператора ГК «Астрал». Причиной стал масштабный инцидент в инфраструктуре Yandex Cloud, затронувший работу облачных сервисов. По информации Яндекс Cloud, с 8 октября недоступна…
С 1 сентября 2026 года в России вступили в силу новые правила, которые существенно меняют работу участников рынка автомобильных грузоперевозок. Основные изменения связаны с переходом на электронные перевозочные документы, оформлением международных перевозок опасных грузов и усилением контроля иностранных перевозчиков. Для…
Обязательный переход на электронные транспортные накладные (ЭТрН) с 1 сентября 2026 года пока не привел к полному отказу от бумажных документов. Участники рынка автомобильных грузоперевозок по России продолжают работать в гибридном формате, совмещая электронный документооборот с привычными бумажными накладными. По…
Российский рынок автомобильных грузоперевозок по России вступает в новый этап цифровизации. Обязательный электронный документооборот, электронные транспортные накладные и государственная система «ГосЛог» должны сформировать единое цифровое пространство для участников транспортной отрасли. Однако на практике переход сопровождается техническими сложностями, дополнительной нагрузкой на…
Обязательный переход на электронные транспортные накладные (ЭТрН) с 1 сентября 2026 года существенно изменил организацию автомобильных грузоперевозок по России. Цифровизация транспортного документооборота позволила повысить прозрачность учета и контролировать движение документов, однако одновременно увеличила операционную нагрузку на перевозчиков, водителей, грузоотправителей и…
Российский рынок автомобильных грузоперевозок продолжает переход на электронный документооборот. С 1 сентября 2026 года электронные транспортные накладные должны использоваться в рамках нового цифрового контура перевозок, однако для участников рынка предусмотрен переходный период. До 1 марта 2027 года за отсутствие электронной…
С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы стали обязательными для большинства участников рынка автомобильных грузоперевозок по России. При этом отсутствие административных штрафов до марта 2027 года создало у части компаний впечатление, что переход на электронный документооборот можно отложить. Однако…
Переход на обязательное оформление электронных транспортных накладных (ЭТрН) с 1 сентября 2026 года пока не привел к остановке автомобильных грузоперевозок по России. Участники рынка действительно сталкиваются с техническими и организационными сложностями, однако перевозка грузов автотранспортом продолжается в штатном режиме. После…
Переход на электронные перевозочные документы становится одним из главных изменений для российского рынка автомобильных грузоперевозок в 2026 году. Электронная транспортная накладная (ЭТрН), государственный реестр экспедиторов и усиление цифрового контроля должны сделать рынок перевозок более прозрачным. Однако на практике переход на…
С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы стали обязательной частью автомобильных грузоперевозок. Однако на практике возможны ситуации, когда оформить или передать электронную транспортную накладную (ЭТрН) невозможно из-за сбоя ГИС ЭПД, проблем у оператора ЭДО или отсутствия интернет-соединения. Для таких…
С 1 сентября 2026 года в России действует обязательный электронный документооборот (ЭДО) в сфере грузоперевозок. Для автомобильного транспорта ключевым документом стала электронная транспортная накладная (ЭТрН), входящая в систему электронных перевозочных документов (ЭПД). Однако часть участников рынка столкнулась с техническими и…
Более половины российских перевозчиков и экспедиторов не успели полностью подготовиться к переходу на обязательный электронный документооборот (ЭДО) в сфере автомобильных грузоперевозок. Полностью готовы к работе с электронными транспортными документами только около 40% компаний. Еще 7% участников рынка практически не приступали к внедрению новых требований.
С 1 сентября 2026 года в России начал действовать обязательный порядок оформления электронных перевозочных документов. Для участников автомобильных грузоперевозок это означает переход от бумажной транспортной накладной к электронной транспортной накладной (ЭТрН), а для транспортно-экспедиционных компаний — также к электронным экспедиторским…
С 1 сентября 2026 года для участников рынка автомобильных грузоперевозок начинается новый этап перехода на электронный документооборот (ЭДО). Обязательное оформление электронных перевозочных документов, в том числе электронной транспортной накладной (ЭТрН), вызывает вопросы у перевозчиков, грузоотправителей и грузополучателей. Особое внимание отрасль…
С 1 сентября 2026 года в России начинается обязательный переход на электронные перевозочные документы. Однако электронная транспортная накладная нужна не при каждой автомобильной перевозке. В Министерстве транспорта РФ разъяснили, в каких случаях перевозчикам необходимо оформлять транспортную накладную, а когда достаточно…
Федеральная налоговая служба (ФНС России) подготовила проект разъяснений по заполнению раздела электронной транспортной накладной (ЭТрН), в котором указываются сведения о государственных информационных системах, связанных с учетом перевозимого груза. Об этом сообщил начальник управления электронного документооборота ФНС России Федор Новиков во…
Федеральная налоговая служба уточнила свою позицию по использованию бумажных перевозочных документов после перехода на обязательный электронный документооборот. В ведомстве подчеркнули: бумажная накладная сама по себе не означает автоматических налоговых последствий, однако систематический отказ от электронных перевозочных документов (ЭПД) может привлечь…
Министерство транспорта РФ опубликовало разъяснения Федеральной службы безопасности о порядке взаимодействия экспедиторов с ФСБ после включения в реестр на платформе «ГосЛог». Для транспортных и экспедиционных компаний это означает необходимость своевременно подать заявление в ФСБ и в дальнейшем обеспечить внедрение специальных…
Развитие цифровых технологий продолжает менять сферу логистики. Одним из важных направлений становится создание единой системы обмена данными о международных перевозках между государствами. В перспективе это позволит отслеживать движение грузов практически в режиме реального времени, ускорить прохождение таможенных процедур и повысить…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые требования к оформлению перевозочных документов. Для участников рынка автомобильных грузоперевозок по России использование электронного документооборота (ЭДО) станет обязательным. В связи с этим Министерство транспорта РФ вновь призвало перевозчиков, грузоотправителей,…
Президент России Владимир Путин поручил Правительству РФ и Государственной Думе подготовить изменения в законодательство, которые могут существенно повлиять на сферу автомобильных грузоперевозок по России. Новые поправки предусматривают возможность выбора способа оформления перевозочных документов в случаях, которые определит Министерство транспорта РФ.
Операторы электронного документооборота и разработчики мессенджера «МАКС» обсуждают возможность интеграции электронных перевозочных документов непосредственно в функционал приложения. Об этом стало известно в ходе форума ЦИПР, который проходит в Нижнем Новгороде. Предполагается, что пользователи смогут подписывать транспортные документы прямо в мессенджере…
Операторы ЭДО впервые публично заявили, что бизнес, уже использующий коммерческие сервисы, ждет «болезненная» миграция, а сырая государственная инфраструктура может не выдержать наплыва пользователей.
Появление «ГосЛога» — часть государственной стратегии по цифровизации логистической отрасли. Платформа будет использовать данные из ГАИ, системы «Платон», но в первую очередь из ГИС ЭПД — государственной информационной системы электронных перевозочных документов. В реестр обязаны войти все юридические лица и…
2026 год станет для российского рынка логистики временем структурных изменений. Период «мягкой адаптации» к цифровым изменениям закончился — теперь в силу вступают жёсткие требования к прозрачности бизнеса, обязательный электронный документооборот (ЭДО) и новые реестры. Для тех, кто привык работать по старым схемам, рынок станет закрытым.